多氣體測量技術
1. 背景 氣體質量流量控制器所使用氣體種類繁多,不同客戶所用氣體需求不同,并且半導體行業中很多氣體為有毒或易燃易爆氣體,在對流量控制器進行標定時,為簡化生產和保證可實施性、安全性,不可能全部使用實際氣體進行標定。 因此,根據氣體的壓縮特性建立一個可以提供多種基本氣體(N2,H2,He,SF6等)的氣體標定平臺是非常必要的。其他氣體可以在這些基本的氣體的測量基礎上,采用轉換系數的方式得到實際流量。最多采用的是N2作為代替氣體并乘以轉換系數(標定的目標氣體和氮氣之間的轉換系數可通過試驗的方法測得)的方法進行標定。 2. 氣體轉換基本原理 氣體的流量轉換系數理論上取決于該氣體在標準狀態下的密度和比熱, 以及氣體的分子構成系數。常用的單組份氣體,其轉換系數可在廠家產品技術說明書中查得;如果知道該氣體的密度和比熱,也可以用下面的基本公式計算出來。 氣體質量流量轉換系數C的基本公式: C=0.31......閱讀全文
多氣體測量技術
1. 背景 氣體質量流量控制器所使用氣體種類繁多,不同客戶所用氣體需求不同,并且半導體行業中很多氣體為有毒或易燃易爆氣體,在對流量控制器進行標定時,為簡化生產和保證可實施性、安全性,不可能全部使用實際氣體進行標定。 因此,根據氣體的壓縮特性建立一個可以提供多種基本氣體(N2,H2,He,SF6等
多氣體測量技術
1. 背景 氣體質量流量控制器所使用氣體種類繁多,不同客戶所用氣體需求不同,并且半導體行業中很多氣體為有毒或易燃易爆氣體,在對流量控制器進行標定時,為簡化生產和保證可實施性、安全性,不可能全部使用實際氣體進行標定。 因此,根據氣體的壓縮特性建立一個可以提供多種基本氣體(N2,H2,
多氣體檢測儀技術參數
多氣體檢測儀是尺寸為112×76×35mm的抗沖擊裝甲檢測儀。 技術參數 殼 體:抗沖擊裝甲,聚碳酸酯橡膠復合材質,抗電磁干擾和射頻干擾,通過IP67 氧氣和有毒氣體- 電化學原理 量 程:可燃氣體: 0~100% LEL,分辨率:0.1% LEL 甲烷: 0~5% VOL,分辨率 0
便攜式多氣體檢測儀同時對多達16種有毒有害氣體測量
便攜式多氣體檢測儀為可同時對多達16種有毒有害氣體進行測量的應急檢測儀器。主要用于現場檢測環境空氣中的CO、SO2、VOC等有毒有害氣體的濃度,適用于應急(泄漏)事故監測、職業衛生場所有毒有害氣體檢測、石化企業安全檢測以及儲罐、管道、閥門等泄露檢測等。儀器zui多可內置16個傳感器,適用于污染源不明
氣體流速的測量
氣體的流速,是用單位時間內通過柱子或檢測器的氣體體積大小來表示的,常用單位是毫升/分,測量氣體流速的方法很多,在氣相色譜中,由于氣體流速較小,載氣與氫氣流速為20~150ml/分,空氣流速為200~1000ml/分。 皂泡流量計是由帶有體積刻度的玻璃管和裝有皂液的的橡皮囊球組成的,用橡
氣體流速的測量
氣體的流速,是用單位時間內通過柱子或檢測器的氣體體積大小來表示的,常用單位是毫升/分,測量氣體流速的方法很多,在氣相色譜中,由于氣體流速較小,載氣與氫氣流速為20~150ml/分,空氣流速為200~1000ml/分。 皂泡流量計是由帶有體積刻度的玻璃管和裝有皂液的的橡皮囊球組成的,用
氣體流速的測量
氣體的流速,是用單位時間內通過柱子或檢測器的氣體體積大小來表示的,常用單位是毫升/分,測量氣體流速的方法很多,在氣相色譜中,由于氣體流速較小,載氣與氫氣流速為20~150ml/分,空氣流速為200~1000ml/分。皂泡流量計是由帶有體積刻度的玻璃管和裝有皂液的的橡皮囊球組成的,用橡皮管把流速計入口
怎樣測量氣體密度
材料:天平;量筒;以及帶塞子的,密封性良好的瓶子1測出瓶子蓋上塞的容積。裝滿水后,稱出水和瓶子的質量(m1)。等于水的質量和瓶子質量和。2量水的體積V(水體積與氣體體積一樣)。量出水的質量。3拿著裝滿水的瓶子和蓋到那個要測氣體密度的地方,將水倒掉,將氣體導入瓶子,蓋緊塞子。稱出質量(m2)。等于要測
如何測量氣體流量
用排水法最簡單.用一個大的燒瓶,用量筒將其加滿水,測出其體積.將此瓶(帶水)倒置于盛有水的盆里,導氣管插到瓶口,開始收集氣體并計時,等瓶內水排完(氣體充滿瓶子)后,停止計時,根據體積和時間就可以算出氣體流量.
氣體流速測量Tw
氣體的流速,是用單位時間內通過柱子或檢測器的氣體體積大小來表示的,常用單位是毫升/分,測量氣體流速的方法很多,在氣相色譜中,由于氣體流速較小,載氣與氫氣流速為20~150ml/分,空氣流速為200~1000ml/分。 皂泡流量計是由帶有體積刻度的玻璃管和裝有皂液的的橡皮囊球組成的,用橡皮管
sf6氣體微水測量儀的技術特點
1、快速測量:開機后無須預加熱,快速達到露點飽和狀態。 2、快速省氣:測定時耗氣僅2L(101.2kPa)左右。 3、自鎖接頭:采用德國原裝進口自鎖接頭,安全可靠,無漏氣。 4、數據存儲:采用大容量設計,最多可存儲60組測試數據。 5、顯示清晰:液晶屏直接顯示露點、微水(ppm)、環境溫
SF6氣體泄漏測量儀的技術參數
1、恢復時間:
便攜式多氣體檢測儀的技術指標
傳感器 可以接受固態,電化學或催化型傳感器,最多4個傳感器,第1、2通道可接受所有類型傳感器,第3、4通道只接受電化學傳感器。 顯示 背光LCD顯示,8行,每行40字符 內存 128K EPROM,128K非易失性SRAM,可選256K非易失性SRAM用于數據記錄器 外部接口 RS-232
sf6氣體微水測量儀的技術參數
(1) 測量范圍: -80℃ ~ +20℃ (2) 精 度: ±0.5℃ (3) 分 辨 率: 0.01℃或0.1PPM (4) 響應時間: 露點達到 -35℃ ~ -60℃時 , ≤ 5min (5) 單 位: 露點℃、PPMV、溫度、壓力、流量同屏顯示 (6) 工作電源: 交直流兩
SF6氣體泄漏測量儀的技術特性有哪些?
1、主機和探頭功耗:主機 < 30VA 、探頭 < 5VA 2、報警觸點容量:AC220V/7A 常開/常閉 3、風機觸點容量: AC220V/7A 常開 4、探頭檢測精度: 氧氣濃度±1%FS 、SF6 < 10%閾值 5、探頭檢測量程: 氧氣(1.0 ~ 25.0)% 6、探頭穩定
SF6氣體微水儀氣體濕度的測量
SF6 氣體濕度的測量 對于SF6氣體濕度的測量,常用的方法有鏡面法、重量法、庫侖電解法、電容法等,第一、二種方法對環境條件要求比較高,測量的時間長,怕污染等,一般只用作仲裁分析;第三種方法測量時耗氣量較大、怕污染,測量的時間長等,使用時設備要提前一天通電通氣干燥,而且重復性差。第四種方法也就
關于氣體滲透儀的測量原理
將預先處理好的試樣放置在上下測試腔之間,夾緊,首先對低壓腔(下腔)進行真空處理,然后對整個系統抽真空,當達到規定的真空度后,關閉測試下腔,向高壓腔(上腔)充入一定壓力的試驗氣體,并保證在試樣兩側形成一個恒定的壓差(可調),這樣氣體會在壓差梯度的作用下,由高壓側向低壓側滲透,通過對低壓側內壓強的監
物聯網高精度溫室氣體分析儀可測量氣體
物聯網高精度溫室氣體分析儀可同時測量5種對作物造成影響的氣體。 NO (一氧化氮): 此氣體主要是由內燃機燃燒過程產生。可能來源:發電機(熱電聯產)、鍋爐、爐灶、火、汽車馬達等。作物本身可處理一定量的NO。較過一定限度,NO 將對作物產生毒害,會消耗作物能量來分解有毒物。 NO2 (二氧
多參數測量儀有多個測量模塊滿足實際測量需求
? 隨著社會經濟發展、科學進步和人民生活水平的提高,人們對生活飲用水的水質要求不斷提高,飲用水水質標準也相應地不斷發展和完善。多參數測量儀在使用配套試劑的情況下,不需要配制標準溶液、繪制標準曲線,可直接將樣品或稀釋溶液放入儀器進行定量水質檢測,水質檢測結果準確,操作簡便。 1.多參數測量儀包括O
便攜式多氣體檢測儀檢測氣體及量程精度
便攜式多氣體檢測儀檢測氣體量程精度最小讀數響應時間 氧氣(O2)0-30%vol
便攜式多氣體檢測儀用于監測有毒有害氣體
目前便攜式氣體檢測儀在工業的應用是非常廣泛的,由于重工業的發展迅速,日漸傳統的單一氣體檢測儀無法滿足目前現狀的需求,例如很多客戶在一些工業要求上,需要氣體檢測儀器測多種氣體環境的需求,因此后置也是紛紛上市較多的新型復合檢測或者多合一氣體檢測儀器。ZR-3110型便攜式多氣體檢測儀,主要用于現場環境空
環保市場實時監測氣體管廊多參數氣體檢測儀
一、產品概述目前,城市市政管道危險氣體積累過多,化糞池易燃易爆氣體泄露風險,化工、石油、燃氣等企業排污比較嚴重,地下管網易發生危險氣體濃度超標,大量溢出時,會使人中毒,甚至會引發爆炸,超標的危害氣體會影響到人員身體健康,給人民的生命及財產帶來巨大損失。管網有害氣體在線監控系統是一款安裝在市政綜合管道
多波束剖面儀綜合測量系統
多波束剖面儀綜合測量系統是一種用于水利工程領域的分析儀器,于2017年12月31日啟用。 技術指標 ①工作頻率: 170 kHz 到 450kHz,可提供不小于 20 個頻率值實時選擇; ②發射波束角(腳印分辨率): 0.9° ;接收波束角: 0.9° ; ③ 最大量程: 500 米;
植物多參數測量儀簡介
結合了手持熒光計、葉綠素計和光譜儀等諸多的功能,是一款性價比極高、野外便攜、同時可為野外測量帶來實驗室測量質量的多功能植物測量儀。可以測量光合表型,識別植物或藻類的生物或非生物脅迫,可通過CaliQ自主校正,操作簡便,可通過智能手機APP操作,甚至可將數據實時傳輸到云端平臺,進行分析操作。
多參數水質測量儀簡介
多參數水質測量儀主要應用于海洋調查船、海洋浮標、海洋站和其它監測平臺上,定點測量海水各種生態環境要素,包括溫度、鹽度、電導率、氯化物、深度、溶解氧、濁度、氧化還原電位、葉綠素、藍綠藻等,這些要素能夠根據實際測量需求任意篩選,為人體健康、環境保護、海洋工程建設、水面養殖、海洋資源開發和海洋科學研究
氣體羅茨流量計測量原理
在管道中心安放一個羅茨,兩端由軸承支撐。當流體通過管道時,沖擊氣體羅茨流量計葉輪,對氣體羅茨流量計產生驅動力矩,使渦輪流量計克服摩擦力矩和流體阻力矩而產生旋轉。在一定的流量范圍內,對一定的流體介質粘度,氣體羅茨流量計的旋轉角速度與流體流速成正比。由此,流體流速可通過氣體羅茨流量計的旋轉角速度
氣體流量傳感器的測量方式
間接測量方式根據壓力傳感器測量的進氣歧管內的絕對壓力和發動機轉速,推算出進氣流量,從而確定燃油噴射量。采用了間接測量方式的汽油噴射系統結構簡單,進去阻力小,但是測量精度低,受外界條件影響大,需要對大氣壓力和進氣溫度進行修正。流量測量方式采用熱線式或者熱膜式氣體流量計直接測量單位時間內進入氣缸的
UoW-FTIR-多要素溫室氣體分析儀
溫室氣體觀測技術處于不斷發展過程中,較為早期的觀測技術以非色散紅外技術和色譜分析技術為主。近年來,FTIR 測量技術和光腔衰蕩測量技術則成為溫室氣體在線測量的技術前沿,兩種測量技術各有優勢。前者選擇中紅外波段,是溫室氣體的強吸收區,并通過測量較寬譜段內的完整光譜進行富里葉變換解析,有利于提高
多氣體檢測儀的儀器特點
主要特點 M40多氣體檢測儀專門用于危險環境和密閉空間進入檢測。可同時檢測以下四種氣體:可燃氣體、O2、CO和H2S。 M?Cal儀器管理臺專門用于M40(及SP40)日常維護:包括自動充電、氣體測試、校正、儀器檢測等功能,并能自動打印檢測數據.使用電池操作、可攜至任何場地。 儀器介紹
汽車輪胎氣體微量泄漏過程測量與解決辦法技術介紹
2019-09-24作者:瀏覽次數:40 汽車輪胎在充足氣的半年或一年內會出現不同程度的胎壓下降,但這種并不是汽車輪胎扎破了而產生的,其屬于汽車輪胎的微量泄露所致,既汽車輪胎橡膠對高壓氣體的阻氣能力如果不高,就會存在泄露。本文將從微觀上對造成汽車輪胎微泄漏的一些原因進行分析,希望對汽車輪胎