研究人員開發出多孔碳負極材料儲鉀
記者11月27日從河北科技大學獲悉，該校經濟管理學院材料學院王波教授帶領的科研團隊與北京航空航天大學王偉教授、劍橋大學郗凱博士等在鉀離子電池多孔碳負極材料領域合作取得重要進展，相關研究近日在英國皇家化學學會RSC出版社旗下《材料化學學報》 上發表。 鉀離子電池因儲量豐富、價格低廉且具有較低的氧化還原電位等優點，成為能源存儲領域的研究熱點，有望成為鋰離子電池的替代儲能系統。然而，由于鉀離子半徑較大，鉀離子電池的循環穩定性和倍率性能較差，嚴重限制了其進一步的發展。此次研究團隊以生物質材料為原料，通過經濟高效的低溫水熱和高溫碳化過程，成功制備了具備更高的比表面積和化學穩定性的多孔碳微米管陣列，為鉀離子碳負極材料制備提供了新的途徑。 據介紹，作為鉀離子電池負極材料，多孔碳微米管的形成不僅擴大了層間距，同時有效釋放了鉀離子嵌入/脫嵌過程當中所產生的軸向和徑向應力，顯著提高了鉀離子電池的倍率性能和循環穩定性。......閱讀全文
多孔碳負極材料可有效儲鉀
從河北科技大學獲悉，該校經濟管理學院材料學院王波教授帶領的科研團隊與北京航空航天大學王偉教授、劍橋大學郗凱博士等在鉀離子電池多孔碳負極材料領域合作取得重要進展，相關研究近日在英國皇家化學學會RSC出版社旗下《材料化學學報》 上發表。圖片來源于網絡 鉀離子電池因儲量豐富、價格低廉且具有較低的氧化
研究人員開發出多孔碳負極材料儲鉀
記者11月27日從河北科技大學獲悉，該校經濟管理學院材料學院王波教授帶領的科研團隊與北京航空航天大學王偉教授、劍橋大學郗凱博士等在鉀離子電池多孔碳負極材料領域合作取得重要進展，相關研究近日在英國皇家化學學會RSC出版社旗下《材料化學學報》 上發表。 鉀離子電池因儲量豐富、價格低廉且具有較低的
湖南大學陳小華:－“雙管齊下”構建高效儲鉀碳負極材料
富氮碳材料不僅具有碳材料的豐富、無毒、安全和耐用的特點，其高氮含量還可以有效地改善碳電極材料的電化學性能，包括電導率、潤濕性、化學穩定性和堿金屬離子吸附性。聚合物衍生的富氮碳材料常常具備多種氮構型，如吡啶氮、吡咯氮、石墨氮和氧化吡啶氮。其中，吡啶氮和吡咯氮比石墨氮具有更高的K?吸附能力。此外
我國科學家研發出高氮摻雜的多孔微晶碳鉀電負極材料
近日，中國科學院深圳先進技術研究院集成所功能薄膜材料研究中心研究員唐永炳及其團隊聯合香港城市大學教授李振聲成功研發出高氮摻雜的多孔微晶碳納米材料，其作為鉀離子電池負極表現出高容量和長循環特性。相關研究成果"Ultrahigh Nitrogen Doping of Carbon Nanosheet
多孔碳材料的定義
多孔炭材料是有不同尺寸孔結構的炭素材料，其具有高度發達的比表面積和孔隙結構，其孔徑大小可從分子大小的超細納米級微孔到適于微生物活動的微米級細孔，按照國際純粹與應用化學聯合會（IUPAC）的規定，按其孔徑的大小可分為微孔（50nm）三種。作為一種新材料，其具有優異的物理化學性質，如導電、導熱、耐高溫，
多孔碳材料與介孔碳材料有什么不同
根據國際純粹與應用化學協會(IUPAC)的定義，孔徑小于2納米的稱為微孔；孔徑大于50納米的稱為大孔；孔徑在2到50納米之間的稱為介孔.介孔材料是一種孔徑介于微孔與大孔之間的具有巨大表面積和三維孔道結構的新型材料。有序介孔材料是指孔管道的排列規整有規律的介孔材料。
關于鋰電池碳基材料多孔碳材料的介紹
近年來，對多孔碳材料的關注越來越多，有關多孔碳材料報道也持續增多，而對于研究人員而言，多孔碳材料及材料的應用具有研究價值。其原因在于：首先，多孔碳材料具有較好的生物相容性、尤其在無氧條件下具有良好的化學穩定性、低密度、高熱導率、高導電率和高機械強度等優勢。并且，相對于多孔硅，多孔碳材料在水中具有
鋰電池碳負極材料介紹
碳負極材料：鋰電池已經實際用于鋰離子電池的負極材料基本上都是碳素材料，如人工石墨、天然石墨、中間相碳微球、石油焦、碳纖維、熱解樹脂碳等。
中國科大設計出一種儲能性能優異的摻氮多孔碳材料
近日，中國科學技術大學教授朱彥武課題組利用富勒烯作為前驅體開發設計了一種具有優異儲能性能的摻氮多孔碳。該研究成果發表在12月19日出版的《先進材料》（Advanced Materials）上（DOI:10.1002/adma.201603414）。 由于其高比表面積和大量的反應活性位點，摻氮多
鋰電負極材料納米碳管的簡介
納米碳管是近年來發現的一種新型碳晶體材料，它是一種直徑幾納米至幾十納米，長度為幾十納米至幾十微米的中空管，其性能如下： 納米管的制備有直流電弧法和催化熱解法。 催化熱法是將20%H2+80%CH4混合氣體在Ni+Al2O3的催化劑顆粒上于500℃熱解，將熱解的樣品研磨后，加入熱硝酸（80℃）
我國學者利用三維網絡碳材料研制雙碳鈉離子混合電容器
混合電容器技術將二次電池和超級電容器進行“內部交叉”，兼具高能量密度、高功率密度及長壽命等特性。目前，鋰離子混合電容器已實現商業化應用。但鋰資源不足和分布不均會限制鋰基儲能器件大規模應用及可持續發展。鈉鉀資源豐富、分布廣泛、價格低廉，與鋰的物理化學特性相似，使得鈉鉀離子儲能器件有望成為鋰基儲能體
轉化反應儲鈉的負極材料的進展與挑戰
近期，中國科技大學的余彥教授、伍倫貢大學的吳超博士和竇士學教授團隊總結分析了當前基于轉化反應的儲鈉的負極材料的最新研究的進展與面臨的挑戰。 該論文首先分類評述介紹了目前二元金屬化合物（氧化物、硫化物、硒化物、磷化物、氮化物等）的研究現狀以及它們各自的優缺點。其次，這些金屬化合物在電化學反應過程
鋰電負極材料納米碳管的功能介紹
納米負極材料主要是希望利用材料的納米特性,減少充放電過程中體積膨脹和收縮對結構的影響,從而改進循環性能。實際應用表明:納米特性的有效利用可改進這些負極材料的循環性能,然而離實際應用還有一段距離。關鍵原因是納米粒子隨循環的進行而逐漸發生結合,從而又失去了納米粒子特有的性能,導致結構被破壞,可逆容量
鋰離子電池碳負極材料的特點
鋰離子電池碳負極材料的特點如下：1. 高比容量：碳負極材料具有較高的比表面積，能夠提供更多的反應表面，因此具有較高的鋰嵌入/脫嵌容量。天然石墨的比容量約為372mAh/g，人工石墨可達到350-360mAh/g，非晶碳可達到250-300mAh/g。2. 循環壽命長：由于碳負極材料與鋰之間的化學反應
鋰離子電池碳負極材料的特點
1. 高比容量：碳負極材料具有較高的比表面積，能夠提供更多的反應表面，因此具有較高的鋰嵌入/脫嵌容量。天然石墨的比容量約為372mAh/g，人工石墨可達到350-360mAh/g，非晶碳可達到250-300mAh/g。2. 循環壽命長：由于碳負極材料與鋰之間的化學反應是可逆的，因此其循環壽命相對較長
鋰電池非碳負極材料的介紹
對LixFe2O3、LixWO2、LixMoO2、LixNb2O5等過渡金屬氧化物材料研究工作開展比較早，與LixC6嵌入化合物相比，這些材料的比容量較低，因而基本上未能得到實際應用。錫的氧化物(包括氧化亞錫、氧化錫及其混合物)具有一定的可逆儲鋰能力，儲鋰容量比石墨材料高得多，可達到500 mA
鋰電池碳負極材料的相關介紹
碳負極鋰離子電池在安全和循環壽命方面顯示出較好的性能，并且碳材料價廉、無毒，目前商品鋰離子電池廣泛采用碳負極材料。近年來隨著對碳材料研究工作的不斷深入，已經發現通過對石墨和各類碳材料進行表面改性和結構調整，或使石墨部分無序化，或在各類碳材料中形成納米級的孔、洞和通道等結構，鋰在其中的嵌入－脫嵌不
鋰電池碳材料負極的技術缺陷
采用電動車輛取代燃油車輛是解決城市環境污染的最佳選擇，其中鋰離子動力電池引起了研究者的廣泛關注.為了滿足電動車輛對車載型離子動力電池的要求，研制安全性高、倍率性能好且長壽命的負極材料是其熱點和難點。商業化的鋰離子電池負極主要采用碳材料，但以碳做負極的鋰電池在應用上仍存在一些弊端：1、過充電時易析出鋰
碳達峰、碳中和時代的有機多孔材料新機遇
11月4日至8日，由我校、武漢工程大學和武漢大學主辦的“第四屆全國有機多孔材料學術研討會”在武漢召開。中國科學院院士于吉紅、我校副校長解孝林參加開幕式。 開幕式由化學與化工學院副院長、大會主席譚必恩主持。化學與化工學院院長朱錦濤致開幕辭。他回顧了有機多孔材料的發展歷程，提出面對“碳中和、碳達峰
測量多孔碳材料孔徑分布用哪家設備更好？
為突破傳統石墨負極性能瓶頸，硅基負極憑借 4200mAh/g 的理論比容量成為關鍵方向，化學氣相沉積（CVD）技術因可實現硅在碳基質上均勻沉積、構建穩定硅碳界面，成為硅碳負極產業化核心工藝路線。多孔碳材料作為 CVD 硅碳負極的 “骨架核心”，其比表面積與孔隙結構等性能直接影響復合材料電化學性能
常用鋰離子電池碳負極材料有哪些？
鋰離子電池負極材料主要有碳、石墨、硅、錫、鈷等，而鋰離子電池碳負極材料常見的分類方法包括天然石墨負極材料、人工石墨負極材料、非晶碳負極材料和硅碳復合負極材料等。
非碳鋰電池負極材料的性能介紹
含鋰過渡金屬氮化物是在氮化鋰Li3N高離子導體材料(電導率為102·cm-1)的研究基礎上發展起來的，可分為反CaF2型和Li3N型兩種，代表性的材料分別為Li3-xCoxN和Li7MnN4。Li3-xCoxN屬于Li3N型結構鋰過渡金屬氮化物(其通式為Li3-xMxN，M為Co、Ni、Cu等)，該
鋰離子電池碳負極材料的基本特點
1. 高比容量：碳負極材料具有較高的比表面積，能夠提供更多的反應表面，因此具有較高的鋰嵌入/脫嵌容量。天然石墨的比容量約為372mAh/g，人工石墨可達到350-360mAh/g，非晶碳可達到250-300mAh/g。2. 循環壽命長：由于碳負極材料與鋰之間的化學反應是可逆的，因此其循環壽命相對較長
分級多孔碳結構作為超級電容器電極材料
由于碳材料優良的導電性，可裁剪性，價格低廉，它已被廣泛研究作為超級電容器的電極材料。幾十年來，碳基超級電容器電極的電容一般保持在100和200 F g-1之間。近來，一種被稱為分級多孔碳的新型碳材料，其電容超過了300 F g-1，該類材料實現了傳統碳材料在超級電容器應用中的新突破。分級多孔碳含
測試多孔碳材料孔徑用什么儀器比較好？
為突破傳統石墨負極性能瓶頸，硅基負極憑借 4200mAh/g 的理論比容量成為關鍵方向，化學氣相沉積（CVD）技術因可實現硅在碳基質上均勻沉積、構建穩定硅碳界面，成為硅碳負極產業化核心工藝路線。多孔碳材料作為 CVD 硅碳負極的 “骨架核心”，其比表面積與孔隙結構等性能直接影響復合材料電化學性能
鋰電池的新材料硅碳復合負極材料的介紹
數碼終端產品的大屏幕化、功能多樣化后，對電池的續航提出了新的要求。當前鋰電材料克容量較低，不能滿足終端對電池日益增長的需求。 硅碳復合材料作為未來負極材料的一種，其理論克容量約為4200mAh/g以上,比石墨類負極的372mAh/g高出了10倍有余，其產業化后，將大大提升電池的容量。現在硅碳復
研究揭示高性能鉀離子電池負極材料新進展
3月18日，中國科學院深圳先進技術研究院材料所（籌）光子信息與能源材料研究中心在新型高性能鉀離子電池的負極材料研究方面取得新進展：理論預言苯乙烯材料是一類非常有前景的鉀離子電池負極材料，基于大量的計算模擬數據指出苯乙烯材料在用作鉀離子電池負極材料時具有非常高的理論比容量和非常小的體積膨脹。相關成
鋰電非碳負極材料氮化物的相關介紹
鋰過渡金屬氮化物具有很好的離子導電性、電子導電性和化學穩定性，用作鋰離子電池負極材料，其放電電壓通常在1.0V以上。電極的放電比容量、循環性能和充、放電曲線的平穩性因材料的種類不同而存在很大差異。如Li3FeN2用作LIB負極時，放電容量為150mAh/g、放電電位在1.3V(vs Li/Li+
關于鋰電池負極碳材料等的相關研究
研究工作主要集中在碳材料和具有特殊結構的其它金屬氧化物。石墨、軟碳、中相碳微球已在國內有開發和研究，硬碳、碳納米管、巴基球C60等多種碳材料正在被研究中[18][19][20][21][22][23]。日本Honda Researchand Development Co．，Ltd的K．Sato等
鋰電池負極材料涂碳銅箔的性能優勢
1、顯著提高電池組使用一致性，大幅降低電池組成本。 · 明顯降低電芯動態內阻增幅 ； · 提高電池組的壓差一致性 ； · 延長電池組壽命 。 2、提高活性材料和集流體的粘接附著力，降低極片制造成本。如： · 改善使用水性體系的正極材料和集電極的附著力； · 改善納米級或亞微米級的正極