首臺大功率氫能源動力調車機車完成萬噸裝車試驗
3月28日，中車株機公司與國家能源集團聯合研制的我國首臺大功率氫能源動力調車機車在新朔鐵路巴準線四道柳站首次完成萬噸裝車試驗，以氫氣為能量供應，牽引105輛C80車輛恒速走行2公里。機車在四道柳站進行低恒速裝煤作業。陳雄偉 攝據介紹，這標志著我國重載鐵路大功率氫能源動力裝備的市場化運用取得關鍵性突破，至此我國首臺大功率氫能源動力調車機車第二階段試驗已全部完成。機車在加氫站等待加氫，最快30分鐘可加滿。陳雄偉 攝氫能源動力調車機車具有節能高效、綠色低碳的特點，是中車株機公司發展新質生產力的創新成果。機車以“氫燃料電池+鋰電動力電池”為動力，設計時速100公里，最大功率可達2400千瓦，最大起動牽引力560千牛，平直道可牽引載重10000噸，4‰坡道可牽引載重5000噸。機車在四道柳站進行低恒速裝煤作業。陳雄偉 攝該機車搭載氫燃料電池和動力電池組成的新型大功率混合動力系統，采用能量管理和功率控制策略，有效保障了牽引、制動過程中的系統......閱讀全文
首臺大功率氫能源動力調車機車完成萬噸裝車試驗
3月28日，中車株機公司與國家能源集團聯合研制的我國首臺大功率氫能源動力調車機車在新朔鐵路巴準線四道柳站首次完成萬噸裝車試驗，以氫氣為能量供應，牽引105輛C80車輛恒速走行2公里。機車在四道柳站進行低恒速裝煤作業。陳雄偉 攝據介紹，這標志著我國重載鐵路大功率氫能源動力裝備的市場化運用取得關鍵性突破
首臺大功率氫能源動力調車機車完成萬噸裝車試驗
3月28日，中車株機公司與國家能源集團聯合研制的我國首臺大功率氫能源動力調車機車在新朔鐵路巴準線四道柳站首次完成萬噸裝車試驗，以氫氣為能量供應，牽引105輛C80車輛恒速走行2公里。機車在四道柳站進行低恒速裝煤作業。陳雄偉 攝據介紹，這標志著我國重載鐵路大功率氫能源動力裝備的市場化運用取得關鍵性突破
我國首輛氫燃料電池電動機車“藍天號”問世
近日，由西南交通大學歷時4年自主研發，功率為150千瓦的我國首輛氫燃料電池電動機車“藍天號”，在西南交大鐵道專用線上成功運行。實現大功率環境下燃料電池、永磁同步電機等多項技術突破的該型機車，未來可廣泛用于工程作業車、檢修車和站場調車等軌道交通領域。 氫燃料電池動力具有清潔、高效、安全和能源
我國首臺氫燃料電池混合動力機車在大同下線
2021年1月27日，我國自主研發的首臺氫燃料電池混合動力機車，在中車大同電力機車有限公司成功下線，標志著我國氫能利用技術取得關鍵突破，中國鐵路機車裝備駛入全球氫能技術高地。 作為重要的清潔能源，對氫燃料的合理利用是世界各國競相研究的重要科技高地，特別是在交通領域，氫能開發已經成為重要的產業發
世界最大功率混合動力機車及雙燃料機車在四川資陽問世
中國南車資陽公司28日宣布，世界最大功率的3000馬力油電混合動力機車和5000馬力雙燃料內燃機車已由該企業研制完成。其均采用世界先進的交流傳動技術，具備低油耗、低排放、低噪音、低運行成本等突出優勢。 為推廣非電氣化鐵路節能減排，南車資陽公司新能源機車的研制，得到中國鐵路總公司的總體策劃和指導
我國首臺3000馬力節能環保型調車機車下線
6月24日，我國首臺3000馬力節能環保型調車機車在中車大連機車車輛有限公司下線。這款機車繼承并拓展新一代交流傳動內燃機車技術平臺，是采用柴油機和動力電池作為雙源動力的混合動力機車，可根據需要進行不同動力配置的輸出，關鍵技術指標達到國際先進水平，填補了中國新能源調車機車的空白。
十三部門印發《交通運輸大規模設備更新行動方案》
交通運輸部等十三部門關于印發《交通運輸大規模設備更新行動方案》的通知 各省、自治區、直轄市、新疆生產建設兵團及計劃單列市交通運輸、發展改革、工業和信息化、公安、財政、生態環境、商務、人民銀行、市場監管、金融監管、能源、鐵路、郵政主管部門： 現將《交通運輸大規模設備更新行動方案》印發給你們，請結合
新能源機車引領交通領域綠色轉型
寬敞的司機駕駛室、智能化的司機操縱臺、明亮的瞭望窗……近日，7款身披“綠衣”的系列化新能源機車正式在北京亮相。這些機車由中國中車股份有限公司（以下簡稱“中國中車”）面向全球首次發布。與傳統燃油機車相比，其環保性能優異，有效解決了既有老舊內燃機車油耗大、排放高、噪音大、舒適性差等問題。2023年12月
氫動力競跑美國鐵路運輸未來賽道
氫動力列車行駛在田野上。火車上有藍白相間圖案和“FLIRT H2”標志。圖片來源：美國加州交通局官網在科羅拉多州普韋布洛郊外的試驗軌道上，美國首列氫動力客運列車正在“熱身”。這輛由瑞士制造商施泰德制造的“快速輕型城際和區域列車”（FLIRT）不久將運往南加州，計劃在年底前加入圣貝納迪諾縣的通勤列車服
氫動力競跑美國鐵路運輸未來賽道
在科羅拉多州普韋布洛郊外的試驗軌道上，美國首列氫動力客運列車正在“熱身”。這輛由瑞士制造商施泰德制造的“快速輕型城際和區域列車”（FLIRT）不久將運往南加州，計劃在年底前加入圣貝納迪諾縣的通勤列車服務中。在一些人看來，它代表著美國鐵路運輸的未來；而在另一些人看來，它就像一個巨大而顯眼的、華而不
椰子可存儲氫氣－用于制造新一代氫動力汽車
據國外媒體報道，多年以來，科學家們一直致力于如何研制由純氫驅動的燃料電池汽車，但忽視了如何有效存儲氫燃料。目前，印度科學家最新研究表明，椰子對于制造零污染排放具有至關重要的作用，使用椰芯存儲氫燃料驅動新一代氫動力汽車。 貝拿勒斯印度大學氫能中心維尼·迪克西特(Viney Dixit)教授從椰芯
國內首套無人化運輸系統正式上線
近日，國內首套無人化運輸系統正式上線，該系統適用于港口、冶金、煤礦等企業，能夠有效提高運輸效率，減少檢修工作量。 系統綜合運用傳統機車、人工智能、自動駕駛等先進技術，智能化升級了地面、通訊、車載三大系統。新系統用地面系統、車載系統、環境感知系統、無線網絡系統、配套智能輔助系統以及外部信息接口接
國內首個鋼水無人化運輸系統上線
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/7/505193.shtm近日，國內首套無人化運輸系統正式上線，該系統適用于港口、冶金、煤礦等企業，能夠有效提高運輸效率，減少檢修工作量。系統綜合運用傳統機車、人工智能、自動駕駛等先進技術，智能化升級了地面、通
世界最大功率電力機車整車動態試驗臺投入使用
國內首臺、世界功率最大大功率電力機車整車動態試驗臺日前在天津電力機車有限公司(天津機車公司)交驗完畢，現已正式投入使用。這一試驗臺由中國北車大連機車研究所有限公司(中國北車大連所公司)承建。 這一試驗臺單軸功率1600千瓦，最高運行速度為每小時220公里，是目前世界上功率最大
氫能源變身能源新寵
??????? 22日，第五屆全國氫能源大賽在南京舉辦，氫能源界的研究專家齊聚南京討論氫能源的發展，中國可再生能源學會氫能專業委員會主任委員、清華大學教授毛宗強肯定了氫能源在發展上有著很好的前景，并透露在今年會產出氫能源電池的手機以及2015年將產出1000輛氫能源車可以代替長距離的電池車。
廣西推動交通運輸大規模設備更新－推進綠色低碳轉型
近日，自治區交通運輸廳、發展改革委、工業和信息化廳等13部門聯合出臺《廣西交通運輸大規模設備更新工作方案》(以下簡稱《方案》)，提出實施城市公交車電動化和氫能化替代、老舊營運柴油貨車淘汰更新、老舊營運船舶報廢更新、老舊機車淘汰更新、郵政快遞老舊設備替代、物流設施設備更新改造、標準提升七大行動，大力促
有關國內燃料電池與工業副產氫能潛力
今年兩會“推動氫設施建設”被寫入政府工作報告后，多年來引而不發的氫能與燃料電池行業迎來了前所未有的發展機遇。 氫能是我國新能源產業發展的重要選項，但客觀而言，行業目前還處于起步階段，產業規模比較小，發展路徑尚不清晰。技術、成本、生態同時在考驗和校正著這個擁有前景光明的汽車行業。 大功率 長壽
工信部發布22項清潔氫揭榜掛帥任務！
1月17日，工業和信息化部辦公廳發布關于組織開展2025年未來產業創新任務揭榜掛帥工作的通知。其中提到將圍繞清潔氫制取、存儲與轉儲、輸運與配給、動力與物料利用4大方向，擬部署22項揭榜任務（附件3），研究形成一批清潔氫制—儲—輸—用成套技術與裝備，推動清潔氫在交通、冶金、化工等領域應用落地。
探討船舶氫能應用與發展
9月25日，由大連海事大學和大連市氫能發展促進協會共同主辦，中科院大連化學物理研究所、信德海事協辦，大連市新能源船舶技術創新中心、大連海事大學輪機工程學院承辦的第二屆大連船舶氫能國際研討會順利舉辦。會議采取線上和線下相結合的形式舉行，并全程進行網絡直播。 此前，中國海事局發布了《氫燃料電池動力船
關于氫氣的氫含量的測定介紹
氫氣的體積百分含量(c)用差減法計算求得，按式(1)計算： c1--氧氣的體積含量，ppm； 式中： c3--一氧化碳的體積含量，ppm； c2--氮氣的體積含量；ppm； c5--甲烷的體積含量，ppm。 c4--二氧化碳的體積含量，ppm； 采用變溫濃縮色譜技術，以熱導檢測器檢
專家學者齊聚大連－探討船舶氫能應用與發展
9月25日，由大連海事大學和大連市氫能發展促進協會共同主辦，中科院大連化學物理研究所、信德海事協辦，大連市新能源船舶技術創新中心、大連海事大學輪機工程學院承辦的第二屆大連船舶氫能國際研討會順利舉辦。會議采取線上和線下相結合的形式舉行，并全程進行網絡直播。 此前，中國海事局發布了《氫燃料電池動力
氫氣發生器產氫超過預定量
設備產氫超過預定量： 1、故障原因：自動跟蹤裝置擋光板錯位或脫落、光電耦合損壞； 2、檢查方法：目測、用萬用表測量電路； 3、排除方法：前面板上的壓力達到0.3兆帕時關閉電源，把擋光板安裝在合理的位置上，打開電源開關輕輕敲緊擋光板即可、更換損壞的光電耦合元件。 使用時應注意流量指示是否與色譜
摩擦材料再添“新成員”
太原晉太實業（集團）有限公司太原機車車輛配件廠圍繞機車制動系統開展技術創新，先后研發了HXD2型大功率機車合成閘瓦、重載型貨車合成閘瓦等新產品。目前，HXD2型大功率機車合成閘瓦已通過太原鐵路局技術評審，即將在湖東機務段裝車試驗，為摩擦材料再添 “新成員”。該產品不僅可滿足進口機車配件國產化的要
美國設計氫動力概念飛機
從斑尾塍鷸獲得靈感，美國洛克希德公司設計了一款零排放的氫動力概念噴氣式客機Stratoliner，利用類似塍鷸翅膀的機翼，在極大程度上利用空氣動力學原理獲得更多升力，進行高空飛行，飛行高度遠高于一般商用飛機。 Stratoliner能夠不間斷飛往地球上的任何地區，同時不產生任何污染。但這一想法
日本大力開發應用氫能源
氫是公認的清潔能源，是最有望成為天然氣之后的下一代主力清潔能源。近年來，日本加大了對氫能源的研究開發和利用力度，并取得了突破性進展。 氫燃料汽車脫穎而出 豐田公司12月15日正式銷售氫燃料汽車“未來”，成為首家上市銷售氫燃料汽車的公司。由于氫燃料汽車只排放少量水，不排放污染物，被認為最有
雙層公交首換新能源空調車－京LNG公交車將達620輛
在新車內，下樓梯的方向朝向車尾，乘客更安全。新京報記者 王貴彬 攝 在二層車尾設有緊急安全出口。新京報記者 王貴彬 攝 新車的坐椅數量更多，運力更大。新京報記者 王貴彬 攝 ? 繼180輛LNG(液化天然氣)清潔能源通道空調車在1路、52路、99路投入運營后，60輛新型雙
現代投資300億元用于新能源技術研發
隨著起亞K5混動版的正式推出，現代起亞集團在新能源領域的產品競爭力進一步擴大，未來現代起亞集團還將加大力度對于新能源產品的研發。據海外媒體報道，現代起亞汽車集團已投資5萬億韓元(約合298億元人民幣)用于氫燃料電池等新能源技術的研發，同時研發人員人數將增長30%至13000人，并且還將推出多款新
2024西部國際氫能源及燃料電池展會12月份在西安召開
2024西部國際氫能源及燃料電池產業博覽會同期舉辦：2024西部國際儲能產業博覽會2024年12月5-7日? ? ? ? 西安國際會展中心規劃展會規模：50,000+ ㎡? ? ? 450+? ? ? ? ? 60000人次? ? ? ? ?20+場展區面積? ? ? ?預邀展商? ? ? ? ?專
氫氣發生器/高純氫發生器
氫氣發生器/高純氫發生器 型號:DPGH-600技術參數：?比DPGH-300性能更優良，也采用先進的膜滲透技術，一步提純到位，純度高達99.999% 以上，是一種理想的氫氣源儀器儀器特點替代高壓鋼瓶，使實驗室氣源儀器化體積小、重量輕、結構合理、操作簡單、使用方便安全可靠。配有過壓、過流二級保護裝置
氫氣發生器電解水制氫介紹
該方法成本較高，但產品純度大，可直接生產99.7%以上純度的氫氣。這種純度的氫氣常供：①電子、儀器、儀表工業中用的還原劑、保護氣和對坡莫合金的熱處理等。②粉末冶金工業中制鎢、鉬、硬質合金等用的還原劑。③制取多晶硅、鍺等半導體原材料。④油脂氫化。