李東林代表：“綠智融合”助城市軌道交通發展“提速”
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/3/495250.shtm城市軌道交通是現代大城市交通的發展方向。“雙碳”戰略背景下，加快綠色化、智能化裝備的應用，實現綠色智能升級是未來的重要趨勢。近年來，我國城市軌道交通裝備智能化、綠色化技術研發取得顯著進展，如永磁牽引變流器、雙向變流、SIC器件、智能運維、全生命周期壽命管理等。再比如，我國自主原創的跨界新型中低運量城市軌道交通新制式“智能軌道快運系統”（簡稱“智軌”），綠色智能元素很多，具有運量適中、鋪設靈活、經濟適用、建設周期短等優點。面向未來，我國城市軌道交通的發展之路該如何走，當前又面臨著哪些挑戰？對此，今年首次當選全國人大代表的中車株洲電力機車研究所有限公司（下稱“中車株洲所”）黨委書記、董事長李東林認為，應建設多層次軌道交通體系，加快城市軌道交通裝備“綠智融合”提質升級。 ?全國人大代表李東......閱讀全文
監測“城市呼吸”，助力“雙碳”目標
“城市和人一樣也會‘呼吸’，吸入氧氣并呼出二氧化碳。”中國科學院院士、蘭州大學西部生態安全省部共建協同創新中心主任黃建平在接受記者采訪時說，“以往我們更多關注污染物和二氧化碳的排放，理所當然地認為氧氣含量足夠，但現在越來越多的證據表明，氧氣已被過量消耗，這會給人類的生命健康帶來巨大威脅。” 近日，
“雙碳”背景下－公園城市咋建？
? ? 近日，中國城市經濟學會公園城市專委會暨公園城市碳中和實現路徑研討會于成都召開。此次研討會由中國城市經濟學會公園城市專委會與成都市社會科學院主辦、成都市社會科學院成都研究院承辦。會議總結了2021年公園城市專委會的主要工作，深入探討了“雙碳”背景下公園城市的建設路徑。中國社科院學部委員、中國城
“雙碳”背景下－公園城市咋建？
?研討會現場 近日，中國城市經濟學會公園城市專委會暨公園城市碳中和實現路徑研討會于成都召開。此次研討會由中國城市經濟學會公園城市專委會與成都市社會科學院主辦、成都市社會科學院成都研究院承辦。會議總結了2021年公園城市專委會的主要工作，深
城市低碳：優化布局集約高效－避免高碳鎖定效應
日前，多名專家、學者聚集上海，圍繞低碳城鎮建設召開研討會。會上發布了《中國新型城鎮化的低碳發展路徑——問題、策略與案例》的研究報告（以下簡稱《報告》）。《報告》指出，未來城鎮化必須走“優化布局、集約高效、生態文明，綠色低碳”的新道路，在高速城鎮化的當下，必須特別關注3個領域，即土地的集約高效利
我國首個城市“雙碳”模擬器發布
近日，由中國科學院大氣物理研究所主辦，濟南市科學技術局協辦的“城市碳達峰碳中和高端戰略研討會”在濟南舉行。會上發布了我國首個城市“雙碳”模擬器，該模擬器將為城市綠色低碳高質量發展提供重要數值模擬技術平臺，為政府碳排放動態調控和產業優化升級管理提供有力的科學支撐。會上首發了“濟南‘雙碳’模擬器”(1.
40多位院士專家獻計“雙碳”戰略與智慧城市
沙龍對話現場。袁仕聯 供圖 “智慧城市涉及領域很多，涉及的專業非常細，不同領域、行業、技術學科，要交叉融合、形成合力，要形成可行的工程邏輯。”11月14日，中國工程院院士、深圳大學智慧城市研究院院長郭仁忠在深圳說。 當天，由廣東院士聯合會牽頭舉辦的2022西麗湖論壇的平行論壇——大灣區
京廣高鐵開通在即：高鐵發展再提速
1000多公里的距離，8個小時就能坐個來回。隨著京廣高鐵開通在即，從北京到武漢實現“早出晚歸”將不再是難事。 11月29日，在中國工程院院長周濟，鐵道部黨組成員、副部長盧春房等的陪同下，近30名中國工程院、中國科學院院士觀摩考察了京廣高鐵北京—武漢段。中國工程院院士、鐵道部總工程師何
軌道交通規劃環評引領城市綠色協調發展
“軌道交通是便民惠民的重大民生工程，也是推動城市合理布局、經濟發展的基礎工程。”重慶軌道交通（集團）有限公司運營三公司工務維保部副經理張杰表示。 在山城重慶，輕軌2號線在李子壩站穿樓而過。這棟樓1層-5層是商鋪，9層-19層是住宅，中間6層-8層是軌道交通區域，列車穿越的長度有132米。 自
高鐵檢測儀器——橡膠等雙軸拉伸試驗機
橡膠等雙軸拉伸試驗機——GT-7001-DZ橡膠等雙軸拉伸試驗機（GT-7001-DZ）機臺說明：橡膠材料基礎力學性能測試包含：單軸拉伸、平面拉伸和等軸拉伸。而這些測試數據能為橡膠產品有限元計算提供必要的參數。本試驗機選配相應夾具工裝即可完成單軸拉伸、平面拉伸、等雙軸拉伸，為橡膠的研究提供有效的研究
坐著高鐵去看海，我國首條跨海高鐵正式通車
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/9/509555.shtm9月28日上午9時15分，隨著G9801復興號列車從福州南站準時發出，我國首條跨海高鐵——寧波至廣州高鐵福州至廈門、漳州段（簡稱福廈高鐵）正式全線開通運營。福州至廈門最快55分鐘可達，
名不副實的“高鐵”食物
很多人認為，只要是鐵含量高的食物就能夠起到很好的補鐵效果，但事實并非如此，以下食物就是幾種名不副實的“高鐵”食物。 黑木耳 翻開食物成分表，會發現黑木耳（干）的鐵含量高達97.4毫克/100克，而正常女性的鐵需求量也不過20毫克/天，所以很多人會認為只要吃20克的干木耳就能滿足一天鐵的需求
我國首次出口高鐵列車雅萬高鐵高速動車組啟運
新華社青島8月21日電（記者王凱）21日，我國出口印尼用于雅萬高鐵的1組高速動車組和1組綜合檢測列車從青島港運往印尼，標志著我國首次出口的高鐵列車正式啟運。雅萬高鐵高速動車組在山東港口青島港裝船（8月18日攝）。新華社發（姜超 攝）據了解，雅萬高鐵是“一帶一路”建設和中國、印尼兩國務實合作的標志性項
北京2025年城市軌道交通將達1000公里
3月3日上午，北京市政府新聞辦組織召開北京市“十四五”時期重大基礎設施發展規劃新聞發布會，北京市交通委員會副主任吳世江在會上介紹，北京將繼續推進城市軌道交通線網建設，到2025年城市軌道交通運營總里程力爭達到1000公里。 據了解，“十四五”時期，北京交通將圍繞構建綜合、綠色、安全、智能的立體化
北京2025年城市軌道交通將達1000公里
3月3日上午，北京市政府新聞辦組織召開北京市“十四五”時期重大基礎設施發展規劃新聞發布會，北京市交通委員會副主任吳世江在會上介紹，北京將繼續推進城市軌道交通線網建設，到2025年城市軌道交通運營總里程力爭達到1000公里。 據了解，“十四五”時期，北京交通將圍繞構建綜合、綠色、安全、智能的立體
鋰離子電池在城市軌道交通方面的應用
目前，城市軌道交通可采用的儲能形式重要有鋰離子電池儲能、超級電容器儲能和飛輪儲能。其中，鋰離子電池作為近年來發展較快的儲能元件，其容量和功率水平能夠滿足再生制動能量吸收和釋放的要求。此外，與超級電容和鉛酸電池相比，鋰離子電池具有能量密度高的優點，可以實現器件的小型化和輕量化。因此，鋰離子電池充放
2023中國城市軌道交通專家論壇舉行
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/9/509587.shtm?近日，由中國城市軌道交通協會專家和學術委員會聯合《都市快軌交通》雜志社共同主辦，廈門軌道建設發展集團有限公司承辦的“2023中國城市軌道交通專家論壇”在福建廈門舉行。本次論壇主題為“
建設低碳城市－中國任重道遠
資料圖：去年6月21日，四川省眉山市“夏至低碳日”活動正式啟動，瑞士駐華大使館發展參贊沃爾特?梅爾與市民騎自行車上街宣傳低碳生活和環保。眉山市政府將每年農歷“夏至”確定為低碳日，倡導市民騎自行車上下班，餐住行業取消一次性用品，超市不提供購物塑料袋等活動。2010年6月3日，中國的寧夏
李東林代表：“綠智融合”助城市軌道交通發展“提速”
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/3/495250.shtm城市軌道交通是現代大城市交通的發展方向。“雙碳”戰略背景下，加快綠色化、智能化裝備的應用，實現綠色智能升級是未來的重要趨勢。近年來，我國城市軌道交通裝備智能化、綠色化技術研發取得顯著進
雙碳背景下的高比能鋰電池研究進展
全固態Li-S軟包電池熱失控曲線及其觸發機理示意圖? ?固態能源系統技術中心供圖在碳達峰和碳中和背景下，加速動力系統電動化成為新能源汽車發展的必然趨勢。隨著能量密度的提升日益凸顯，作為新能源汽車動力系統的關鍵技術，鋰電池的安全隱患自燃、爆炸等電池熱失控現象頻頻發生，熱失控事故已成為制約鋰離子電池進一
中國高鐵列車亮相印尼
印尼當地時間11月16日，一列由中國研發制造的高速鐵路綜合檢測列車對雅萬高鐵德卡魯爾站至4號梁場間線路進行了全面檢測，獲取的各項指標參數表現良好，標志中國和印尼合作建設的雅萬高鐵試驗運行取得了圓滿成功。 目前，經過中印尼鐵路建設者的共同努力，雅萬高鐵建設進展順利，全線13座隧道全部貫通，箱梁架
廈門“低碳”經濟報告：建低碳城市注重低碳生活
自從經濟特區創建以來，福建省廈門市針對地域小、資源(能源)缺乏等實際情況，始終把可持續發展和科學發展理念貫穿于經濟社會發展全過程，在全國率先樹立“建設低碳城市”的目標，并取得顯著成效。通過“六個注重”突出抓好“低碳”經濟，先后獲得國家衛生城市、國際花園城市、國家環境保護模范城市、聯合國人居獎、全
國家科技支撐“城市軌道交通運輸”項目進展順利
“十二五”國家科技支撐計劃“城市軌道交通運輸組織、控制及保障一體化關鍵技術與系統研制”項目以城市軌道交通系統網絡化、一體化、國產化為目標，重點研發城軌交通網絡化運輸組織、城軌交通路網運營安全保障、新一代城軌交通列車運行控制、城軌交通基礎設施全息化移動檢測與運維、城軌列車運行狀態全息檢測與故障診斷
共建低碳城市共享綠色生活
張廣寧萬慶良出席廣州市建設低碳城市工作會議并講話 ●建設低碳城市是廣州推動科學發展、率先加快轉型升級的迫切需要，是推進全省宜居城鄉“首善之區”建設的有效途徑，是建設“幸福廣州”的必然要求。要大力發展低碳經濟、促進城市低碳發展、創新低碳發展模式，爭當全省乃至全國低碳發展排頭兵 ●2011年
全國首座“零碳”供暖城市出爐
國家電投9日宣布，2021年—2022年供暖季即將到來之際，其“暖核一號”——國家能源核能供熱商用示范工程二期450萬平方米項目在山東海陽提前6天投運，供暖面積覆蓋海陽全城區，惠及20萬居民。此舉使海陽成為全國首個“零碳”供暖城市；同時，海陽居民住宅取暖費每建筑平方米較往年下調一元錢。 國家電
張國寶：發展低碳能源建設低碳城市
張國寶：發展低碳能源 建設低碳城市 特別聲音 7月3日，國家能源局局長張國寶出席在南京舉行的“環境變化和城市責任”世博會主題論壇時表示，中國政府正努力發展低碳能源、建設低碳城市、降低城市環境污染。 首先，中國非常重視能源結構調整，將繼續大力發展低碳能源。張國寶表示，目
碳衛星利用高光譜進行全球“碳普查”
我國首顆二氧化碳監測科學實驗衛星即將發射升空,它將用慧眼一探全球二氧化碳變化的秘密。 “我國還沒有這么復雜觀測模式的民用衛星,它通過5種觀測模式的組合,完成對全球二氧化碳的探測,衛星裝載的高光譜二氧化碳探測儀有2000多個通道,光譜解析度極高,衛星研制難度極大。”碳衛星首席應用科學家盧乃錳告訴
環境變化與城市責任：中國城市的低碳之路
7月4日，為期一天半的上海世博會主題論壇“環境變化與城市責任”在南京落下帷幕，而會場之外，中國城市的低碳運動正風起云涌。面對新型工業化和快速城鎮化，中國城市正立足基本國情，借鑒經驗教訓，試圖探索出一條代價小、效益好、排放低、可持續的環境保護道路。 “綠色新政”推動