上海硅酸鹽所析氫與超容電極材料研究獲進展
隨著化石能源的逐年消耗，新能源與儲能元件的開發利用成為熱點，其中新型氫能源和超級電容器是兩個研究非常活躍的領域。氫氣是一種高效、清潔的燃料，而電解水析氫不會產生溫室氣體，對環境無污染，是制氫的理想方式。超級電容器是一類新型的儲能元件，具有優異的充放電壽命及高功率密度，有望實現對傳統化學電池部分或全部替代。盡管多種納米材料（如：過渡金屬化合物，異質原子修飾的復雜碳材料）作為產氫或超級電容器電極已表現出優異的電化學性能，然而目前復雜的制備工藝和苛刻的結構調控嚴重制約了其進一步應用。 最近，中國科學院上海硅酸鹽研究所組合技術及新材料研究課題組在新型電極材料的結構調控、性能優化及機理研究方面取得重要進展。該團隊以廉價原料為前驅體，采用固相法成功合成了具有優異電催化產氫性能的碳包覆Mo2C超細納米顆粒（圖1）。超細Mo2C顆粒的高比表面積有利于增加活性材料表面的反應位點，同時石墨層的高導電性大大促進了電子的傳輸，明顯降低析氫反應的過......閱讀全文
打造新能源超級“蓄水池”
2013年以來，我國東中部地區出現的兩次大范圍霧霾，讓公眾對能源行業清潔化轉型的呼聲日益高漲。要促進我國未來經濟發展，必須加快轉變經濟發展方式，努力搶占未來發展制高點，發揮市場在資源配置中的決定性作用，也已經成為共識。因此，必須著手思考、研究一些影響百年大計的重大工程項目的可持續發展之
歐盟創新型大功率超級電容器問世
數秒鐘內完成充電，可以讓您的筆記本電腦至少工作一個月，創新型的大功率超級電容器(Supercapacitors)是歐盟第七研發框架計劃(FP7)提供全額資助、由瑞典查爾姆斯理工大學(Chalmers University of Technology)伽里.基納瑞(Jari KINARET
蘭州化物所新型超級電容器構筑取得系列進展
超級電容器作為一種新型儲能器件，具有高功率密度、快速充放電、長循環壽命和更好的安全性能等優點，在消費電子產品、電動汽車啟停和工業能源管理系統等諸多領域應用廣泛。近年來，微型、柔性和智能電子產品設備蓬勃發展，這就需要構筑與之匹配的新型超級電容器（包括微型、柔性電容器和智能電容器等）來滿足其儲能需求
傳統材料全新結合－水泥和炭黑制成新型超級電容器
美國麻省理工學院的一項新研究表明，人類擁有的最普遍且歷史悠久的兩種材料——水泥和炭黑，可能是構成一種新的、低成本儲能系統的基礎。以特定的方式將它們結合在一起，會得到一種導電納米復合材料。該技術可促進太陽能、風能和潮汐能等可再生能源的使用，使能源網絡在可再生能源供應波動的情況下保持穩定。相關論文1
電工所制備出集成式新型固態柔性超級電容器
日前，中國科學院電工研究所馬衍偉研究組制備出具有高面積比容量、優異充放電循環性能和柔性性能的新型固態柔性超級電容器。相關研究結果發表于國際材料學期刊《先進材料》（Adv. Mater, 2015, doi:10.1002/ adma.201503543），并已申請了國家發明ZL。 當前的固態柔
上海硅酸鹽所析氫與超容電極材料研究獲進展
隨著化石能源的逐年消耗，新能源與儲能元件的開發利用成為熱點，其中新型氫能源和超級電容器是兩個研究非常活躍的領域。氫氣是一種高效、清潔的燃料，而電解水析氫不會產生溫室氣體，對環境無污染，是制氫的理想方式。超級電容器是一類新型的儲能元件，具有優異的充放電壽命及高功率密度，有望實現對傳統化學電池部分或
我成功研制低內阻超級電容器極片
具有完全自主知識產權的超級電容器核心元件——超級電容器極片，在湖南研制成功，其“低內阻超級電容器極片制備新技術”近日在長沙通過湖南省科技廳組織的科技成果鑒定。以黃伯云院士為主任的鑒定委員會專家認為，利用該項新技術研制的超級電容器極片制作的3000法拉超級電容器，經國家權威機構檢測，性能達到并部分
大連理工：超級電容器解決儲能材料研究難題
大連理工大學化工與環境生命學部教授邱介山領導的能源材料化工學術團隊在高性能儲能設備所用儲能材料的研究方面取得了新進展。近日，相關研究成果作為封面發表于《先進能源材料》期刊。 近年來，純電動車和混合電動車等高性能新能源交通運輸工具的發展態勢強勁，與此同時，新型高效儲能設備的設計和開發也成為擺在
杭州亞運村啟用新能源車“超級快充站”
8個大功率充電樁并排而立，15分鐘最快可充電60千瓦時……7月19日一早，位于杭州亞運村，由國網杭州供電公司建成投運的充電站內，一輛搭載無線充電系統的新能源車開始充電，標志著杭州亞運村正式啟用新能源車無線充電設施。 這一充電站是全國首個同時擁有大功率、無線充電、V2G功能的充電站，配備8個50
新能源領域殺出黑馬－氫燃料電池受重視！
關于新能源車的技術路徑，除了純電動，近日氫燃料電池也狠狠地刷了把存在感。圖片來源于網絡 9月20日，上海市科委發布《燃料電池汽車發展規劃》，透露出地方政府在快馬加鞭進入燃料電池領域。而在此前一天，河北省首條自動化氫燃料電池發動機批量生產線在張家口投產。燃料電池從地方政府上已獲巨大支持。 盡管
透明柔性微型超級電容器
電子產品正朝著柔性化、透明化、輕薄化的趨勢發展。研究高性能柔性透明電極材料與透明超級電容器對柔性電子產品的透明化具有重要的意義。最近，東華大學的王宏志課題組侯成義博士等人基于二硫化鉬納米材料開發了全透明柔性微芯片超級電容器。二硫化鉬是一種過渡金屬硫化物納米材料，具有多樣的晶格排布方式(1T, 2H,
新能源：降息利好新能源電站資產
人民銀行決定下調金融機構人民幣貸款和存款基準利率，自 2014 年11 月 22 日起，一年期貸款基準利率下調 0.4 個百分點至 5.6%；一年期存款基準利率下調 0.25 個百分點至 2.75%，長期貸款基準利率由6.55%降至 6.15%。 降息利好新能源電站運營資產。風電、光伏等新能
新型催化劑可高效生產氫能源
美國研究人員在新一期《先進能源材料》上報告說，他們研發出一種新型低成本電解水催化劑，有助于高效生產氫能源。 能源轉換是發展清潔能源的關鍵。風能和太陽能發電都是間歇性的，而電網需要持續穩定的輸入，因此風能和太陽能發電不能直接接入電網，而需要介質存儲起來或轉換成其他形式的能源。眼下最有前景的途徑
新疆理化所超級電容器材料研究取得新進展
超級電容器(Supercapacitor)作為21世紀新型能源器件越來越受到人們的重視。目前，商業化超級電容器電極材料主要集中于碳基材料，但碳基電極材料存在著比容量偏低、孔徑分布不均等問題。因此，尋找新的碳源及活化技術，探索有效孔結構和表面性質的控制技術，研發碳復合材料，降低生產成本等對提高碳基
發力新能源汽車、船舶，香港將推進氫能產業
近日，香港特區政府發布了《香港氫能發展策略》，明確了氫能產業在香港的發展方向和面臨的挑戰。電動叉車。香港生產力促進局供圖適用于電動叉車的高效率氫燃料電池混合動力系統，加氫程序只需3分鐘。香港生產力促進局供圖作為推動氫能技術研發和應用的先鋒，香港汽車科技研發中心（APAS）自2006年成立以來，一直致
新型半人工光合涂層材料有望應用新能源領域
中新網深圳6月24日電 (記者 索有為)中國科學院深圳先進技術研究院(下稱“深圳先進院”)24日發布消息稱，深圳先進院合成生物學研究所研究員鐘超團隊與上海科技大學物質科學與技術學院研究員馬貴軍團隊日前在Science Advances(《科學進展》)上聯合發表最新研究成果，研究人員提出了一種新型的半
新型電力大利好－多只新能源賽道龍頭砸出“深坑”
2025年，我國發電量將持續增長，新型電力系統建設仍大有可為。 電力系統調節能力優化專項行動實施方案出臺 1月6日，國家發展改革委、國家能源局發布《電力系統調節能力優化專項行動實施方案（2025~2027年）》（簡稱《實施方案》）。 《實施方案》提出，到2027年，電力系統調節能力顯著提升
超級電容器電極材料“瓶頸”獲突破
原料來自于儲量豐富提取便利的鐵鹽、碳等，能在常溫常壓下進行合成，不產生有毒有害氣體……近日，南京理工大學夏暉教授團隊成功合成了非晶FeOOH/石墨烯復合納米片，這種新新型非晶材料將大幅降低超級電容器的成本，極大地推動其商業化。 一直以來，超級電容器電極材料的研究集中在納米晶材料上，但是納米晶
歐美新能源與亞洲新能源領域分析對比
國際能源網訊：美國清潔能源技術嚴重落后，歐洲也是一樣，很難跟上中國的低成本太陽能電池板生產。但是，歐美認為幸運的是大部分資金并不是在太陽能電池板上，資金對于歐美發展新能源領域不是問題。 現在歐美正在大力發展新能源領域，美國設立了新能源補貼計劃，給很多新能源企業發放新能源補貼。但是這并不能從
新能源企業瘋子黃鳴的“新能源之戰”
2012年7月20日，處于漩渦之中的皇明太陽能股份有限公司(以下簡稱“皇明股份”)董事長黃鳴站在了眾多媒體面前。 從今年6月29日至今的二十多天來，因主動中止IPO審查，皇明公司備受媒體的關注。主業盈收下降、低價拿地、地產滯銷、“太陽空谷”等等各種猜測、質疑，甚至謠言紛至沓來。 皇明
國產化替代！兩項新能源關鍵技術達到國際先進水平
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2024/1/516989.shtm?日前，兩項新能源產業關鍵技術——高性能碳基鋰離子電容器關鍵產業技術、無機硫化物全固態電池關鍵技術在青島通過了由中國化工學會組織的成果評價。兩項技術均由中國科學院青島生物能源與過程研究
研究人員突破鋰離子電容器負極預嵌鋰技術
日前，中國科學院電工研究所超導與能源新材料研究部馬衍偉團隊在鋰離子電容器負極預嵌鋰技術方面取得進展，相關研究結果發表于材料期刊Energy Storage Materials，并申請了國家發明ZL。 鋰離子電容器是一種介于超級電容器和鋰離子電池之間的新型儲能器件，具有高能量密度、高功率密度、可
鋰離子電容器的預嵌鋰劑——高比容量的Li3N
日前，中國科學院電工研究所超導與能源新材料研究部馬衍偉團隊在鋰離子電容器負極預嵌鋰技術方面取得進展，相關研究結果發表于材料期刊Energy Storage Materials，并申請了國家發明ZL。 鋰離子電容器是一種介于超級電容器和鋰離子電池之間的新型儲能器件，具有高能量密度、高功率密度、可
中國科大發明用于全固態超級電容器的新型高效電解質
近日，中國科學技術大學謝毅團隊吳長征課題組與劉光明課題組合作，將具有獨特離子通道的新型兩性凝膠電解質用于全固態超級電容器，獲得了目前石墨烯基全固態超級電容器的最優性能。該兩性凝膠電解質有望成為全固態超級電容器領域中的新型高效電解質。該研究成果5月26日在線發表在Nature Communicat
新型納米碳材料在超級電容器領域的應用研究取得系列進展
碳材料以其優異的性能而成為材料領域的研究熱點之一，國內外材料科學工作者圍繞新型納米碳材料的可控制備及其在超級電容器等化學儲能器件中的應用，開展了大量的研究工作。在中科院“百人計劃”和國家自然科學基金項目支持下，中國科學院蘭州化學物理研究所固體潤滑國家重點實驗室閻興斌研究員帶領的研究團隊自2009
新能源作用日益凸顯－盤點各國如何發展新能源
國際能源機構日前發布了《2012世界能源展望》，報告指出，可再生能源作用在未來幾十年將日益凸顯，到2035年，可再生能源將占全球總發電量的近三分之一，其中太陽能的增速最快。與此同時，生物能源的供應也大幅增加，水電、風能和太陽能成為全球能源不可或缺的一部分。 實際上，近年來，越來越多的國家日
新能源商會：政府應積極引導幫扶新能源產業
始于去年10月的美國針對中國光伏企業“雙反”調查一案最近又有了新進展。當地時間10月10日，美國商務部作出終裁，認定中國向美國出口的晶體硅光伏電池及組件存在傾銷和補貼行為。根據終裁，美國商務部認定中國晶體硅光伏電池及組件的生產商或出口商在美國銷售此類產品時傾銷幅度為18.32%-249.96%。
新能源觀察：新能源汽車保險期待破冰
近年來，隨著新能源汽車的快速發展，如何為新能源汽車提供保險保障，引起了業內關注。近日，國務院辦公廳印發《節能與新能源汽車產業發展規劃(2012—2020年)》指出，要建立新能源汽車金融信貸、保險、租賃、物流、二手車交易以及動力電池回收利用等市場營銷和售后服務體系，發展新能源汽車及關鍵零部件質量安
芯片超級電容器又添新材料
多年來，能裝在芯片上的微小超級電容一直廣受科學家追捧，決定電容器性能的關鍵是其電極材料，有潛力的“選手”包括石墨烯、碳化鈦和多孔碳等。據德國《光譜》雜志網站近日報道，芬蘭國家技術研究中心（VTT）研究團隊最近把目光轉向了一種“不可能”的弱電材料——多孔硅，為了把它變成強大的電容器，團隊創新性地在
氫能源變身能源新寵
??????? 22日，第五屆全國氫能源大賽在南京舉辦，氫能源界的研究專家齊聚南京討論氫能源的發展，中國可再生能源學會氫能專業委員會主任委員、清華大學教授毛宗強肯定了氫能源在發展上有著很好的前景，并透露在今年會產出氫能源電池的手機以及2015年將產出1000輛氫能源車可以代替長距離的電池車。