新疆理化所纖維增強高分子復合材料研究取得新進展
相比傳統材料，新型纖維增強高分子復合材料因其質輕、高強、綜合性能優異，在航空航天、軍事、國防、汽車、船舶制造、醫療器械、運動器材等領域有著廣泛的應用。聚丙烯（PP）作為五大通用型熱塑性樹脂之一，產量僅次于聚乙烯和聚氯乙烯，已成為增長最快的通用塑料。然而，PP仍然有一些不足，例如加工過程收縮率高、低溫下韌性和沖擊強度低、易老化。隨著新的應用領域和場合對材料綜合力學性能要求的不斷提高，開發新型高性能聚丙烯復合材料的新工藝成為該領域的重要研究內容。 受生物骨組織替換材料纖維增強和相變增韌的啟發，中國科學院新疆理化技術研究所資源化學研究室張亞剛研究團隊創造性地將纖維增強和成核劑調控聚丙烯結晶行為相結合，研發了合成新型聚丙烯復合材料的新方法。該方法是由聚丙烯、增容劑、玻璃纖維、成核劑、抗氧劑采用兩步法工藝而成，首先用成核劑誘導聚丙烯成核，然后再用玻璃纖維與之復合進行進一步增強的方法，解決了傳統方法中直接將聚丙烯與成核劑及纖維進行混合......閱讀全文
2024年上海碳材展|碳纖維展|碳復合材料展
2024第十屆上海國際碳纖維及碳/碳復合材料展覽會2024年12月18-20日上海新國際博覽中心近年來，碳纖維及復合材料以其優異的理化性能已成為目前世界首選的高性能材料。碳纖維及復合材料是發展國防軍工、航空航天、新能源及高科技產業的重要基礎原材料，同時在汽車工業、軌道交通、機械、電子信息技術、建筑、
日本帝人擬重建其碳纖維增強塑料業務
總部位于東京的日本帝人公司在4月8日說道，已創建一個新的分支機構——汽車業務發展集團(AutomotiveBusinessDevelopmentGroup)，將原本帝人分散的碳纖維復合材料部門整合成一個整體。為了加速滲透汽車市場，日本帝人也正在重建其碳纖維增強塑料(CFRP)業務，目前計劃在美國
關于氣相生長碳纖維增強體的制備方法介紹
氣相生長碳纖維增強體是一種新的完全不同于一般碳纖維制造方法的非連續碳纖維的制造途徑。VGCF從生長機理及結構上看，在工業上也稱為碳晶須或石墨晶須，但從嚴格的結晶學定義看它并不是單晶晶須。 制法是用碳氫化合物的蒸氣與催化劑源(為金屬鐵，鎳或硫及其氧化物或鹽類等微顆粒)和氯氧接觸，在1100℃左右
氣相生長碳纖維增強體的生產工藝介紹
根據催化劑與烴類氣體作用方式的不同，VGCFs的生產工藝分為三種: 基板生長法，液體脈沖噴射法，氣相流動生長法。先將催化劑的前驅體涂覆在基板表面(一般以石墨或陶瓷作為基板)，經烘千處理后置于反應器中，升溫至一定溫度，再將烴類氣體(如苯、乙炔、甲烷等)和載氣(-般為氫氣)的混合氣送入熱解爐的反應管
碳纖維及其復合材料產業技術創新戰略聯盟在京召開
近日,碳纖維及其復合材料產業技術創新戰略聯盟第一屆理事會在京舉行。聯盟于2013年10月被科技部納入國家產業技術創新戰略試點聯盟，現包括中國冶金科工集團有限公司、北京化工大學、江蘇恒神纖維材料有限公司、威海拓展纖維有限公司、中復神鷹碳纖維有限責任公司、中國科學院山西煤化所和中國石油吉林石化公司等
“高性能、多功能納/微雜化碳纖維復合材料”通過驗收
驗收會議現場 8月3日，受科技部國際合作司委托，江蘇省科技廳組織專家在蘇州召開驗收會，對中科院蘇州納米技術與納米仿生研究所承擔的國家國際科技合作專項項目 “高性能、多功能納/微雜化碳纖維復合材料”進行了驗收，驗收專家組由南京工業大學化學化工學
2024上海碳材料展|上海碳纖維展|上海碳復合材料展
2024上海國際碳材料產業展覽會2024年9月24-28日? 國家會展中心（上海）上海市崧澤大道333號溫馨提示：企業須盡早報名，以便獲得相對優越位置！國家十四五計劃提出“碳達峰、碳中和”戰略，碳材在國家發展戰略上至關重要，隨著5G和6G時代物聯網到來，碳材在導熱散熱和電磁屏蔽等領域應用越來越廣泛，
蘭州化物所研發改善纖維織物復合材料摩擦性能的新方法
聚四氟乙烯/芳綸纖維（PTFE/Nomex）混紡織物具有自潤滑性、高強度，且應用范圍廣等特點。然而，芳綸纖維和聚四氟乙烯纖維的表面惰性及較小的粗糙度阻礙了織物和粘結樹脂之間的有效粘結，從而影響了聚四氟乙烯/芳綸纖維混紡織物-聚合物基復合材料的抗磨損性能。填充劑填充和織物表面改性是改進織物復合材料
擺錘沖擊試驗機如何測試纖維增強塑料的性能
擺錘式沖擊試驗機測試的影響纖維增強塑料性能試驗方法,測試過程是打開一個v形缺口試樣放置兩端的支持平臺,差距影響擺,擺錘式沖擊試樣中間樣品就可以達成集中力時,被一次性摧毀。纖維增強塑料沖擊試驗機的測試過程:1、選擇正確的擺錘式沖擊試驗機,使工作斷裂材料消耗的全部范圍內10到85?系統。2、調整支架和實
材料所碳化硅纖維及復合材料研發及應用平臺開工建設
8月30日，中國科學院寧波材料技術與工程研究所杭州灣研究院碳化硅纖維及復合材料研發及應用平臺項目開工建設。 開工儀式上，寧波材料所所長黃政仁介紹了碳化硅纖維及復合材料研發及應用平臺的基本情況。杭州灣新區管委會主任、黨工委副書記楊勇表示，項目建成后，將對新區集聚創新資源、優化創新服務、加快成果轉
重慶國際復合材料“玻璃纖維研發及產業化項目”通過驗收
近日，重慶國際復合材料有限公司主要承擔的“面向風電裝備/工程塑料用玻璃纖維研發及產業化”項目通過驗收。目前，該項目已經研發出了風電裝備用連續玻璃纖維成套技術和車用工程塑料的玻璃纖維短切紗核心技術，這兩項技術的核心是高強度高模量耐腐蝕性玻璃纖維配方，已經申報發明ZL8件，授權5件，形成4項企業標準
我國研制出新型仿生增強增韌納米復合纖維材料
基于生物質來源的高性能納米復合材料正逐漸發展成為未來結構和功能應用的理想材料。由植物組織分離或細菌發酵得到的納米尺度纖維素，可以說是地球上儲量最豐富的納米級原材料，其密度低、熱穩定性好、力學性能出色，同時可降解、可再生、可持續，因而受到諸多關注。研究人員希望利用其研制出宏觀尺度的高性能纖維素基纖
中科院碳纖維復合材料規模化制備技術研討會召開
為推動中國科學院“十二五”規劃關于碳纖維復合材料專題的實施，發揮中科院相關單位的集成研發優勢，推動相關領域的發展。12月7日，中科院高技術研究與發展局在寧波材料技術與工程研究所舉辦“中國科學院碳纖維復合材料規模化制備技術研討會”。 哈爾濱工業大學教授、中國工程院院士杜善義，航
碳纖維復合材料廢棄物低成本回收技術取得重大進展
上海交通大學化學化工學院王新靈教授研究團隊的楊斌副教授經過5年艱苦的技術攻關，成功開發了國內第一項擁有完全自主知識產權的碳纖維復合材料廢棄物新型裂解回收技術和裝備，已達到具有國際水平的規模化生產能力，填補了國內該領域的空白。目前該項技術已被中國汽車技術研究中心增補到2015年《車用材料可再利用性
2023上海復合材料展|2023中國國際碳纖維材料展會
2023上海國際復合材料及碳纖維材料展覽會時 間：2023年12月13-15日? ? ? ? 地 點：上海新國際博覽中心展會信息：復合碳纖維材料是一種含碳量在90%以上的高強度、高模量的新型纖維材料，具有質量輕、強度高、耐腐蝕、高模量、密度低、無蠕變、良好的導電導熱性能、非氧化環境下耐超高溫、耐疲勞
金屬基復合材料的性能有什么特點
復合材料中以纖維增強材料應用最廣、用量最大。其特點是比重小、比強度和比模量大。例如碳纖維與環氧樹脂復合的材料，其比強度和比模量均比鋼和鋁合金大數倍，還具有優良的化學穩定性、減摩耐磨、自潤滑、耐熱、耐疲勞、耐蠕變、消聲、電絕緣等性能。石墨纖維與樹脂復合可得到熱膨脹系數幾乎等于零的材料。纖維增強材料的另
我國第一臺自主研制的碳纖維復合材料車身通過檢查
一輛大客車隨著側翻儀的不斷傾斜，20度，30度，40度，當傾斜到48.2度時，轟然跌落到近一米深的大坑中。令人驚奇的是，整個車身竟然沒有明顯的損傷和變形。這是由煙臺鼎立汽車部件有限公司自主研制的我國第一臺碳纖維復合材料車身，日前通過國家汽車技術檢測中心的檢測，車身強度完全符合甚至超過國家檢測標準
日祥檢測分享復合材料碳纖維自行車無損檢測檢測解決方案
從傳統的45MG超聲波測厚儀設備到我們先進的相控陣OmniScan SX和OmniScan? X3探傷儀，有效檢測復合材料碳纖維自行車的裂紋損傷等情況
動力鋰電池復合材料的相關介紹
復合材料是指由兩種或兩種以上的材料組合成新材料，融合每種材料的優勢，其具有質量輕，強度和彈性模量大，耐腐蝕和耐磨等優點，在某些領域逐漸取代金屬合金。 復合材料按結構特點可分為夾層復合材料，纖維增強復合材料，其中應用最廣的為纖維增強復合材料，例如碳纖維與環氧樹脂復合材料，復合材料和一般鋼件相比，
纖維增強塑料壓縮性能試驗方法GBT－14482005
纖維增強塑料壓縮性能試驗方法GB-T 1448-2005 設備用途： 該設備用于金屬與非金屬材料及制品的拉伸、剝離、壓縮、彎曲、剪切、頂破、戳穿、疲勞、保載等項目的力學性能檢測分析；具有閉環控制方式，可求出載荷、抗拉強度、彎曲強度、壓縮強度、剪切強度、彈性模量、斷裂延伸率、屈服強
纖維增強塑料壓縮性能試驗方法GBT－14482005
纖維增強塑料壓縮性能試驗方法GB-T 1448-2005 設備用途： 該設備用于金屬與非金屬材料及制品的拉伸、剝離、壓縮、彎曲、剪切、頂破、戳穿、疲勞、保載等項目的力學性能檢測分析；具有閉環控制方式，可求出載荷、抗拉強度、彎曲強度、壓縮強度、剪切強度、彈性模量、斷裂延伸率、屈服強
常用非金屬材料
非金屬材料是指除金屬以外的其他一切材料，非金屬材料具有優良的耐腐蝕性能，原料來源豐富，品種多樣，適合于因地制宜，就地取材，是一種有著廣闊發展的工程材料。非金屬材料分為無機非金屬材料、有機非金屬材料及復合材料。無機非金屬材料主要有陶瓷、搪瓷、巖石、玻璃等，有機非金屬材料主要有橡膠、塑料、涂料等，復合材
增強體的原料以及用途
(1)天然的植物和礦物纖維、片材和顆粒也用來作增強體,但僅適合于低性能的復合材料。(2)復合材料增強體發展較快,玻璃纖維、織物和氈的產量已逾千萬噸級。而高性能的增強體雖然產量不大,但其性能已經很高,基本上滿足高技術的要求??。
增強體的原料以及用途
（1）天然的植物和礦物纖維、片材和顆粒也用來作增強體，但僅適合于低性能的復合材料。（2）復合材料增強體發展較快，玻璃纖維、織物和氈的產量已逾千萬噸級。而高性能的增強體雖然產量不大，但其性能已經很高，基本上滿足高技術的要求? 。
我國高級車頂材料可望擺脫進口依賴
由華東理工大學研究開發的具有自主知識產權的汽車車頂綠色環保材料“纖維增強熱塑性復合材料”，具有隔熱、降低噪音、質地輕盈、無味、無揮發性、防腐、可以回收利用等功能。目前，該研究已經獲得中國國家專利以及國際專利。 車頂內飾件是汽車中的重要部件。隨著社會發展，綠色環保、健
拉擠玻璃纖維增強塑料桿彎曲試驗機如何做試驗？
拉擠玻璃纖維增強塑料桿彎曲試驗機如何做試驗？1、試樣外觀檢查根據GBT1446的規定2、試樣狀態調節根據GBT1446的規定3、測量拉擠桿的直徑，然后加工成弓形截面試樣，將合格的試樣編號，測量每個試樣中點處的高度，測量精度按GBT1446的規定。4、調整試驗跨距，到0.5mm，加載壓頭的軸線位于兩支
Science子刊：纖維蛋白凝膠可增強CART膠質母細胞瘤效果
在一項新的研究中，來自美國北卡羅來納大學教堂山分校的研究人員報告說，將一種新開發的纖維蛋白凝膠（fibrin gel）與免疫療法相結合可發揮協同作用：將它遞送到患有膠質母細胞瘤（一種高度惡性和致命的癌癥）的手術后小鼠大腦中可提高了免疫療法的有效性。相關研究結果發表在2021年10月6日的Scie
短切碳纖維增強聚合物材料導熱性能方面新進展
短切碳纖維是由碳纖維長絲經纖維短切而成，相較于碳纖維長絲可以更均勻地分散在基體材料中。短切碳纖維不僅具有超高的機械強度、較低的密度及良好的熱穩定性，而且是一種性能優異的導熱材料，是提高聚合物材料導熱性能的理想導熱填料。但是，一維材料存在嚴重的導熱各向異性，如何充分控制短切碳纖維在聚合物基體材料中
中科院新疆理化所制備導電玄武巖纖維材料
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2017/9/388529.shtm本報訊 玄武巖纖維是由玄武巖為原料，通過熔融拉絲工藝制成的纖維材料。玄武巖纖維具有良好的抗腐蝕性、阻燃性，生產過程環境友好，被廣泛地應用在過濾材料、建筑材料、纖維增強復合材料等領域。但
新進展|－蘭州化物所研制多種纖維織物自潤滑復合材料得到工程化應用
自潤滑纖維織物復合材料作為自潤滑軸承的關鍵組成部分，具有高承載、耐磨損和免維護等優點，被廣泛應用于飛機起落架、襟副翼、旋翼系統等部位。 近年來，中國科學院蘭州化學物理研究所先進潤滑與防護材料研究發展中心復合潤滑材料課題組圍繞自潤滑纖維織物復合材料在基礎研究和工程化應用方面開展了系列研究工作，研