龍巖市三家機動車排放檢測機構被處罰
據閩西新聞網報道 未按規范操作對機動車進行排放檢驗，偽造或出具虛假排放檢驗報告，必受嚴厲處罰。近期市環保局連續對3家機動車排放檢測機構分別作出10萬元行政處罰，并于5月11日—12日送達處罰決定書。 今年2月下旬至3月初，市環境監察支隊執法人員在市環保局監控中心調閱在線監控視頻時發現，新羅龍盛、上杭祥順、漳平吉興三家機動車檢測公司分別于2月20日檢測閩FF8681小型汽油車、2月17日檢測閩FS0580和閩F38850小型汽油車、3月1日檢測閩FHG636小型汽油車時，存在駕駛員不在駕駛室、車輛車輪未轉動、底盤測功機未運行等不規范檢測操作行為。 三家機動車檢測公司的行為造成檢測報告中數據與按規范操作檢測得出的結果不符，違反了《大氣污染防治法》。為此，市環保局對三家公司分別作出沒收違法所得、處以人民幣10萬元罰款的處罰決定。......閱讀全文
機動車排放控制與監管技術國際研討會召開
我國連續8年成為世界機動車產銷第一大國，機動車尾氣污染已成為我國空氣污染的重要來源，探尋治理機動車污染方法已是當務之急。近日，中國汽車工程學會環保技術分會聯合武漢理工大學等4家單位舉辦“2017機動車排放控制技術與監管技術國際研討會”，來自國內外高校、研究機構、汽車企業等300多名代表參加本次研
機動車排放數字化管理助力綠色低碳發展
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/6/502906.shtm
西安整治機動車排氣污染－查處1401輛超標排放車
陜西省西安市秋冬季機動車排氣污染專項整治進展順利，截至12月7日，環保部門在西安市重點路段路檢執法組共檢查各類機動車5637輛，查處超標排放車輛1401輛。 為控制機動車排氣污染，改善秋冬季環境空氣質量，西安市機動車排氣污染監督監測中心自10月15日起，在全市范圍內開展秋冬季機動車排氣污染專項
江西規范機動車檢測市場
針對南昌市部分機動車檢測機構提高收費標準的問題，江西省發改委迅速行動，采取措施，回應社會關切，強化對放開后機動車檢測市場的價格監管。 約談告誡漲價企業。江西省監測到部分車檢企業提高收費標準引發輿情關注后，立即在第一時間約談了13家車檢機構負責人，要求企業合理確定收費標準，不得以任何名義或市場優
機動車檢測弄虛作假，罰！
近日，四川省生態環境廳公布了2022年度出具虛假機動車排放檢驗報告5類警示案例，5類案例涉及車輛排放明顯可見黑煙卻出具檢驗合格報告，車輛檢驗過程中堵塞取樣管、干擾檢測數據等情形。據悉，2020年，生態環境部門進一步加強數字化應用，“線上+線下”相結合，持續加強機動車排放檢驗機構監管，嚴懲弄虛作假違法
南康區市管局開展機動車檢驗機構專項整治
為加強對機動車檢驗檢測機構的監督管理，強化安檢機構主體責任，規范機動車檢驗行為，9月1日到3日，南康區市場監管局對轄區內的機動車檢驗機構進行了專項整治。 活動重點對檢驗機構的資質許可、計量認證、在用計量器具檢定情況、設備檢測線和檢驗場所是否變更、檢驗數據和檢驗報告是否一致、檢測人員是否持證上崗
株洲市關注機動車尾氣排放－守護一方藍天
汽車尾氣污染是由汽車排放的廢氣造成的環境污染。主要污染物為一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化合物、二氧化硫、含鉛化合物、苯并芘及固體顆粒物，能引起光化學煙霧等。圖片來源于網絡 另外，汽車排放的二氧化碳(CO2)、硫化物SOx(SO和SO2)、氮氧化物NOx(NO和NO2)、氟氯烴等使溫室效應、臭氧層
機動車排放倒逼油品升級－500億市場催生脫硫熱
近期我國部分省份持續出現霧霾天氣，這使得輿論對“污染源”的討論持續發酵。6日國務院常務會議決定加快油品質量升級，其中強調了硫含量的數值標準，并重申了國內煉油企業的升級改造需要加快。近日中石化、中石油均宣布自2014年起將開始供應國IV標準油品，這意味著脫硫領域將在短期內增加超過500億
兩部委發布實施機動車排放國五標準公告
分析測試百科網訊 為貫徹《中華人民共和國大氣污染防治法》，嚴格控制機動車污染，近日，環境保護部和工業和信息化部發布全面實施《輕型汽車污染物排放限值及測量方法（中國第五階段）》（GB18352.5-2013）和《車用壓燃式、氣體燃料點燃式發動機與汽車排氣污染物排放限值及測量方法(中國Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ階段
京津冀地區將統一機動車排放及油品標準
5月19日，2016年“展望‘十三五’發展譜新篇”系列形勢政策報告會第八場舉行。北京市環保局副局長方力表示，“十三五”期間將進一步推動京津冀協同，逐步實施統一的機動車排放標準和油品標準。 同時，北京市將基本淘汰國Ⅲ標準重型柴油車和國Ⅰ、國Ⅱ標準輕型客車，全部清退城鄉結合部和農村地區的“小散亂
四川強化尾氣排放控制－成立機動車排污監控中心
??????? 四川省委編辦近日同意將四川省環保產業發展中心更名為四川省機動車排污監控中心，進一步加強機動車尾氣排放控制。 據了解，四川省機動車排污監控中心受四川省環保廳委托，將承辦省政府機動車污染防治工作領導小組辦公室的日常事務，監督管理機動車排放定期檢驗和環保標志發放工作，開展機動車檢測機構
只檢測不治理－人大代表建言治理檢車線不作為
29日，記者從市人大常委會獲悉，在我市廣泛開展“黃標車及機動車尾氣超標排放集中整治”行動中，來自南關區的王有利、王濱、別海洲等10位市人大代表提出了《關于推動落實機動車尾氣排放污染檢測與防治的方案》，指出目前長春市一些檢車線不作為，對機動車尾氣排放污染只檢測、不治理，只看病、不治病，建言政府相關
西安將實施機動車排氣污染檢測與維護（I/M）制度
機動車尾氣排放一直是大氣污染的重要污染源之一。5月27日，西安市交通局、西安市環保局聯合召開了“西安市在用機動車排氣污染檢測與維護制度啟動大會”。據悉，6月起，西安將啟動實施機動車排氣污染檢測與維護(I/M)制度，并確定了首批28家機動車排氣污染檢驗機構(I站)和30家機動車排氣超標治理維護站(
機動車排氣污染防治須動真格
近年來，很多城市的機動車保有量每年以10%以上的速度增長，機動車成為重要的空氣污染源之一。一些大城市PM2.5的源解析表明，機動車排氣對PM2.5的貢獻率一般達到20%以上。因此，要改善空氣質量，對機動車排氣污染防治必須動真格。這項工作涉及環保、公安、交通、商務、質監等多個部門，又與廣大車主的個
機動車出口認證檢測平臺建成
由中國汽車工業協會主辦、國家汽車及零部件出口基地(上海)和國家機動車產品質量監督檢驗中心承辦的“汽車產品出口認證檢測技術研討會”，日前在上海安亭國際汽車城會展中心隆重召開。在會上，歷時三年建成的國家商務部專項資金支持項目――――“機動車出口認證檢測平臺”進行了成功發布。該平臺建成了我國
機動車尾氣檢測手段亟待改進
? 汽車尾氣是造成空氣污染的一個重要元兇,汽車尾氣中含有一氧化碳、氮氧化物以及其他一些固體顆粒,對人體的危害極大。隨著我國家用的汽車不斷普及,在用車尾氣排放量也隨之驟增,采取有效措施降低汽車尾氣污染,已經引起社會各界的極大關注。清華大學環境科學與工程系教授、大氣污染與控制研究所所長傅立新近日向記者反
山西環保廳通報問題機動車環保檢驗機構處理情況
山西省環保廳4日召開新聞發布會，通報全省存在問題的機動車環保檢驗機構受處理情況，并點名批評大同和陽泉市政府協調不力，建成的機動車環保檢測線基本不用，導致機動車污染物排放成為城市空氣污染的主要來源之一。 據山西省環保廳首次統計的《全省在用機動車環保檢測情況統計表》顯
關于開展機動車環保檢驗機構檢查整治工作的通知
各省、自治區、直轄市環境保護廳(局)，環境保護部各區域環境保護督查中心： 目前，一些地區機動車環保定期檢驗工作暴露出檢測程序不規范、檢測設備可靠性差、從業人員技術水平低等問題，個別地區甚至出現了玩忽職守、弄虛作假行為，嚴重影響了機動車污染防治政策措施的實施效果，造成了極為不良的社會影響。為進一
PM2.5可能導致疾病－北京機動車排放占六成
近期，環保部公布《環境空氣質量標準》二次征求意見稿，將各方爭議PM2.5、臭氧(8小時濃度)納入常規空氣質量評價,這也是我國首次制定PM2.5標準。修訂稿規定PM2.5年均濃度值為35微克/立方米、24小時平均濃度值為75微克/立方米，與世界衛生組織(WHO)過渡期第1階段目標值相同。預計新標準
中科院：機動車采暖餐飲排放北京強霾貢獻超50％
中國科學院“大氣灰霾追因與控制”專項研究組3日發布的監測結果顯示，1月份京津冀共發生5次強霾污染過程。機動車、采暖和餐飲排放對北京強霾污染的“貢獻”超50%。 “就北京而言，機動車為城市PM2.5的最大來源，約為四分之一。其次為燃煤和外來輸送，各占五分之一。油氣揮發和局地烹飪排放近年來有快
北京市正在研究擁堵費等政策－降低機動車污染排放
APEC會議后，北京仍將大力實施清潔空氣行動計劃的各項措施，力爭早日實現大氣治理目標，讓“APEC藍”延續。APEC會議期間采取的一些臨時性措施，如跨區域視頻會商機制等將長期保留。此外，北京目前正在研究擁堵費、第六階段機動車排放標準等政策，力爭進一步降低機動車的污染排放。 市環保局統計數據顯
檢測機構也需檢測檢測
從蔬菜的農殘檢測，到汽車尾氣檢測都離不開檢驗檢測機構。 那么，廣西的檢驗檢測機構出具的檢驗檢測報告是否都公正、準確呢？記者獲悉，自治區質監局通報了2017年度全區檢驗檢測機構資質認定飛行檢查情況。結果顯示，有7家檢驗檢測機構涉嫌違法違規檢驗，被依法查處。（1月10日《南國早報》） 檢驗檢測機
環檢機構亂象：一些污染物指標不在檢測范圍內
一張小小的機動車綠色環保標志（以下簡稱“綠標”）背后，隱藏著不少秘密。 “拿到了綠標，并不意味著該機動車環保達標。”有機動車環保檢測專家這樣揭秘。 近日，中國環境科學學會和中關村空氣污染防控聯盟聯合召開“環檢機構專項整治核心問題專家研討會”。與會專家提出，國內一些環檢機構存在檢測設備假冒偽劣
環篩選高污染車輛－環保部北京試點云檢測
環境保護部試點項目機動車尾氣“云檢測”9月8日在北京開檢。主辦方表示，云檢測在北京、山東率先建設的50余家機動車“車體檢”將面向公眾開放，同時云檢測將以市場第三方的立場，通過互聯網實時監控并公布機動車尾氣排放數據。機動車環保檢測車。 機動車尾氣排放是大中城市空氣污染的重要甚至首要污染源，已經成
遼寧再公布3起出具虛假排放檢驗報告典型案例
部分第三方環保服務機構盲目追求經濟利益，弄虛作假，幫助企業蒙混“過關”，嚴重擾亂第三方環保服務市場秩序，為進一步加強生態環境監管執法力度，嚴厲打擊第三方環保服務機構弄虛作假行為，強化移動源監管力度，維護公平競爭市場環境，遼寧省深入開第三方環保服務機構弄虛作假問題專項整治，依法嚴肅查處違法違規行為。為
環保檢測機構良莠不齊－選擇檢測機構認準資質
裝修完成以后，大多數人因為擔心空氣質量不過關都不會立即入住。業主們會想到找一些專業的機構進行檢測，確定新裝的房屋的污染程度，并進行相應的治理。 記者在采訪中了解到，目前南京家裝環保市場良莠不齊，相對處于一種混亂的狀態中，這些讓希望進行專業的治理、檢測的業主無所適從。 ? 市場掃描：
尾氣檢測遭遇“造假”困擾
“多年來，尾氣檢測數據造假、買標賣標、檢測流于形式已成為社會公開的秘密。”4月19日，在中國環境科學學會和中關村空氣污染防控聯盟聯合召開的“綠色在行動——環檢機構專項整治核心問題專家研討會”上，圍繞環檢工作出現的種種問題和如何開展專項整治，多位專家表示，我國尾氣檢測方法五花八門，環檢機構檢測設備
山東機動車環保檢測交給第三方
圖為機動車污染移動監測比對系統 BO模式有何優點? 把檢測質量服務管理交給社會第三方，并通過發放車輛電子標簽對車輛排放量進行分類管理和上路執法，讓政府從繁重的檢測質量管理和發放黃綠標工作中解脫出來，集中精力抓政策法規建設和監管執法，綜合協調解決機動車污染控制難題。 云檢測如何提高準
遼陽在線監控審核－機動車尾氣檢測
6月22日，記者從遼陽市環保局獲悉，通過建立全方位一體化機動車尾氣檢測在線監控審核系統平臺，遼陽將全市7個環保檢測機構全部納入在線監控，環保部門可以像隨時監控污染企業排放一樣監控機動車環保檢測。 據最新統計顯示，遼陽機動車保有量已達27萬輛。為規范環保檢測機構管理與監督，遼陽啟用了在線監控審核
臨沂蘭山區持續檢測機動車尾氣
為了加強機動車尾氣監管，切實提升空氣質量，保衛“沂蒙藍”，連日來，臨沂蘭山環保分局機動車尾氣環保檢測工作常態化。 蘭山環保分局聯合交警、交通局在轄區內多個重型柴油車停放地設置執法檢查點，檢測查處柴油載貨車輛尾氣排放情況。在執法檢查過程中，三部門執法人員密切配合，嚴格按照相關規定，檢測抽檢車輛尾