近日由西門子提供創新技術與意大利公共汽車專業廠Rampini 共同開發的電動公交車在維也納城區正式投入使用。這是奧地利第一輛，也是第一輛歐洲自產系列的電動公交車。
該車內部設40個乘客座椅，最高時速可達62公里每小時。在動力方面，該電動公交車電池容量為96千瓦時，滿電行駛里程在120到150公里之間。在線路終點的充電站內通過車頂受電弓可在15分鐘內完成電池快速充電，而夜間停放在車庫內通過15千瓦功率慢速充電。同時該車配有制動能量回收系統，可回收制動力的20%補充電池消耗。
據悉至2013年夏，維也納將在兩條公交線路上投入共12輛電動公交車。
近日，應用中國科學院大連化學物理物理研究所研究員邵志剛團隊開發的新一代氫燃料電池電堆技術的10.5米公交車，在大連金普新區批量交付，投入金石2路和3路示范運營。新一代氫燃料電池公交車此次交付投運的氫鋒......
有的學生是自覺學習的，連坐在車上的時候都看書。學生想改變自己今后的人生梯度，還得通過讀書，讀書才是可以幫助學生實現自己夢想的最佳途徑，讀書對于學生是比較上品的決定。這也是各位家長那般上心學生教育的主要......
柴油車污染治理是打贏藍天保衛戰的一項重要舉措。《中共中央國務院關于全面加強生態環境保護堅決打好污染防治攻堅戰的意見》指出，加快淘汰老舊車，鼓勵清潔能源車輛、船舶的推廣使用。公交柴油車屬于重型柴油車，使......
大氣污染防治“南京計劃”亮相，五大任務力保PM2.5濃度下降6月前全面實行“持證排污”每年公布重點排污單位名單23日，南京市政府正式印發《南京市貫徹落實〈江蘇省大氣污染防治條例〉進一步加強大氣污染防治......
“建議從2015年開始，在城市公交車更新周期內，分期分批將新增和原有需更換的公交車全部換為純電動公交車，到2022年底城市公交車實現全面電動化。”全國人大代表王志學去年關心的就是霧霾治理問題，今年，他......
日前，比亞迪在南京建成全球最大規模的公交車交流充電站—沙洲停保場充電站，該站已于7月20日正式通電運行，站內所有充電樁全部采用比亞迪生產的交流充電盒。沙洲停保場充電站由比亞迪負責投資建設并實行自主經營......
目前，東莞全市公交車正在陸續更換成天然氣公交車。按照計劃，全市4000多臺黃標公交車將全部更換成天然氣公交車。交通部門透露，最早的一批天然氣公交車，其氣瓶明年就要到期需要檢測了。不過，記者發現，全市暫......
一直以來，純電動公交車的運營情況都頗受關注，其示范推廣并不順利，購車成本高、電池衰減等問題困擾著車企和用車單位。近日，有媒體報道廣州市主干線的純電動公交車由于電池衰減嚴重已退居“二線”。具體問題體現在......
專家呼吁：城市機動車治污刻不容緩加快淘汰黃標車和老舊車輛；提升燃油品質；不達標車輛不得上路行駛……在國務院12日公布的“大氣污染防治行動計劃”中，“治理移動源污染防治”作為篇幅最長部分之一，將治污矛頭......
今年，本市將發展1萬輛天然氣汽車，包括出租車、公交車、環衛車和駕校教練車等。前天，市環保局透露這一消息，并表示從今年起至2017年，每年推廣不少于3萬輛的天然氣汽車。天然氣作為一種清潔能源，不僅環保效......